交通信息工程及控制研究所

交通信息工程与控制研究所，现有研究人员4人，其中教授1人，副教授3人，在读研究生8人。主要承担控制科学与工程、交通运输工程学科的研发工作。研究所凭借非线性时滞系统的控制、应用，以及实际系统的节能控制等方面的研究工作，着力破解交通运输工程系统、智能交通系统、信息与控制工程系统等方面的难题，特别在城市交通控制和管理、电动汽车环保与控制算法优化、船舶运动控制、系统动力电源等方面开展了系列研究工作,取得了若干较好的研究成果。

研究所成员先后获得了国家自然科学基金面上项目、青年基金项目、山东省重点研发计划项目、山东省自然科学基金面上项目、山东省高等学校科技计划等纵向项目的资助。同时承担多项横向项目，譬如有产业开发项目3项，其中省部级2项，企业合作自主研发项目3项等，累积资助经费愈200万元.研究项目《双PWM电磁搅拌器变频电源一体化控制技术获得潍坊市科技进步一等奖、山东省第三届科技工作者创新大赛一等奖、山东省第四届智能制造创新创业大赛一等奖等荣誉称号。

研究所成立以来,发表SCI、EI检索文章50余篇，这些研究成果分别发表在《中国科学》《Automatica》《Siam Journal of Control and Optimization》《International Robust and Nonlinear Control》《Journal of the Franklin Institute》《Science China: Information Sciences》《International Journal of Control》等国际国内顶级期刊上。授权专利3项，公开发明专利4项,受理新型专利3项。所指导的研究生曾先后获得国家奖学金、山东省研究生优秀成果奖，以及省优秀毕业研究生等荣誉称号。